İmamoğlu'nun hedefi İstanbul'a metro ağı kurmak

Millet İttifakı'nın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Ekrem İmamoğlu, TRT'de katıldığı yayında ulaşımla ilgili projelerini anlattı. İmamoğlu, metronun İstanbul'daki ana ulaşım ağını oluşturması gerektiğini belirtti. 23 Haziran Pazar günü tekrarı yapılacak olan seçimlerde CHP'nin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Ekrem İmamoğlu şöyle konuştu; Çok şey yapıldı gibi gözükebilir ama yaşamın içerisinde o çok şey yapıldığını hissetmiyoruz. Bu şehirde trafikten şikayet oranı hiç azalmadı. Çok şey yapıldı, neye yapıldı. Öncelik metro, tereddütsüz. Bu şehirde metro durağına yürüme mesafesinde yaşan nüfus oranı yüzde 2. Bugün Marmaray dahil ki yeni açıldı raylı sistemlerden yararlananların oranı yüzde 18. Metro bütün büyük şehirlerde en önemli ulaşım aracıdır. 2014 yerel seçiminde 450 km raylı sistem vaadi var. Yarısı bile olmadı. Bütün ulaşım ağının birbirine entegre olacağı, 2029’a kadar olacak bütünleşik ağ sistemi yapacağız.

Metro ağını 2029'a kadar bitireceğiz

Bir takım metro projeleri durma noktasında. Bu bütünleşik metro ağıyla birlikte İstanbul’un deniz ulaşımını yüzde 3’lere indi, yüzde 10 seviyesine çıkartma hedefindeyiz. Bu metro ağını 2029’a kadar tamamlamak hedefindeyiz. Özellikle Sultanbeyli’den Esenyurt’a kadar bir megabüs hattı projemiz var. Metrobüs gibi yoğun imalatlı bir sistemden bahsetmiyoruz. Büyük bir yatırım yapmadan verimli araçlarla metrobüsü daha verimli hale getireceğiz, megabüsle birlikte yüklerini yüzde 30 azaltacağız. Bu iş bizim en önemli konularımızdan bir tanesi.

Uzmanların görüşlerine başvurulmuyor

İstanbul’da taksi, minibüs gibi özel araçlarla ulaşımın payı yüzde 67 civarında. Biz onların katılımcılığını sağlayacağız. Sorunları bire bir hisseden tüm aktörleri. İki otogar düzenimiz var, ki aynı şeyi rakibimiz de öneriyor. Örneğin bunların geçişleri. Mini otogarlar yapılması, kamyon kamyonet gibi lojistik taşımaların sağlıklı bir şekilde gerçekleşmesini sağlamak. Bununla hem ulaşımda kolaylık sağlamış olacağız, hem de yakıt tüketimini düşürmüş olacağız. En başta ulaşımdaki bu işin başındaki insanlar, aktörleri, hiçbir zaman masada olmadılar. Bu masaya katılmamalarından dolayı üretim yapmadılar. Bugün lojistik konusunda en uzmanların görüşlerine başvurulmuyor. Belediyecilik katılımcılıkla kolaylaştırılacak bir alan. Önceliğimiz metroya öncelik vermek, yayayı, bisikleti ve yapacağımız yeşil vadilerle tümüyle entegre bir sistemle İstanbul’u çağdaş bir ulaşım ağına kavuşturmaktır.